Jindingli Impor dan Ekspor Perdagangan (Qingdao) Co, Ltd adalah salah satu pemasok terkemuka perbaikan truk derek hidrolik di Cina. Dengan pengalaman yang melimpah, kami menyediakan peralatan teknik berkualitas tinggi dan 90% kendaraan konstruksi baru. Selamat datang di derek truk hidrolik perbaikan asli grosir dengan harga murah dari perusahaan kami.
Derek truk hidrolik bekas 50 Ton
Kapasitas Pengangkatan Boom-Panjang yang Unggul:
Dilengkapi dengan boom utama 5- atau 6 bagian berkekuatan tinggi yang panjangnya lebih dari 50 meter, memastikan cakupan lokasi kerja yang luas dan jangkauan serbaguna.
Industri-Performa Pengangkatan Terdepan Secara Keseluruhan:
Melalui pengoptimalan struktural dan kontrol momen yang tepat, keseluruhan kapasitas pengangkatannya - terutama pada operasi -boom panjang dan radius besar- dirancang untuk mengungguli pesaing dengan tonase yang sama, sehingga memberikan efisiensi kerja yang lebih tinggi.
Cadik-Rentang Lebar untuk Stabilitas Luar Biasa:
Dilengkapi dengan cadik tipe-bentang X-atau tipe H-yang besar (bentang lateral biasanya sekitar 7 meter), memberikan stabilitas operasional yang luar biasa dan membentuk fondasi penting untuk kemampuan pengangkatannya yang kuat.
Kontrol yang Tepat dan Halus:
Memanfaatkan sistem hidraulik penginderaan beban terkompensasi-katup berkompensasi-yang canggih yang mampu mencapai kecepatan stabil sangat rendah-misalnya, kecepatan putar minimum serendah 0,1 derajat /detik dan kecepatan pengangkatan minimum hingga 2,5 m/mnt-sehingga ideal untuk pekerjaan pemasangan yang presisi.
Stabilitas Operasional yang Luar Biasa:
Rentang cadik lateral super lebar 7,8 meter yang terdepan di industri-secara signifikan meningkatkan stabilitas anti terguling alat berat selama pengangkatan beban dalam radius panjang dan berat, sehingga memastikan pengoperasian yang lebih stabil dan aman.
Tampilan Detail
|
Kategori |
Barang |
Satuan |
Nilai |
Catatan |
|
Parameter Kinerja Kerja |
Kapasitas Pengangkatan Nilai Maksimum |
kg |
50000 |
|
|
Momen Pengangkatan Maks (Boom Dasar) |
kN.m |
1813 |
|
|
|
Momen Pengangkatan Maks (Boom Utama Terpanjang) |
kN.m |
1082 |
|
|
|
Tinggi Pengangkatan Maks (Boom Dasar) |
m |
12.6 |
|
|
|
Tinggi Pengangkatan Maks (Boom Utama) |
m |
45.5 |
Tidak termasuk deformasi boom |
|
|
Tinggi Pengangkatan Maks (Jib) |
m |
61 |
|
|
|
Kecepatan Kerja |
Maksimum Tunggal-Kecepatan Tali (Kerekan Utama) |
m/mnt |
135 |
lapisan ke-4 |
|
Maksimum Tunggal-Kecepatan Tali (Kerekan Tambahan) |
m/mnt |
125 |
lapisan ke-2 |
|
|
Waktu Pengangkatan Boom |
s |
50 |
|
|
|
Waktu Perpanjangan Boom |
s |
110 |
|
|
|
Kecepatan Ayunan |
putaran/menit |
0-2.2 |
|
|
|
Parameter Perjalanan |
Kecepatan Perjalanan Maks |
km/jam |
80 |
|
|
Gradien Pendakian Maks |
% |
44 |
|
|
|
Diameter Putaran Minimal |
m |
Kurang dari atau sama dengan 24 |
|
|
|
Jarak Minimal ke Tanah |
mm |
280 |
|
|
|
Konsumsi Bahan Bakar per 100km |
L |
41 |
|
|
|
Parameter Massa |
Berat Mati Status Perjalanan (Massa Kotor) |
kg |
41600 |
Tidak termasuk penyeimbang tambahan seberat 2 ton |
|
Berat Batas Kendaraan |
kg |
41405 |
|
|
|
Beban Gandar Depan |
kg |
15600 |
|
|
|
Beban Gandar Belakang |
kg |
26000 |
|
|
|
Parameter Dimensi |
Dimensi Keseluruhan (P×L×T) |
mm |
14100×2650×3800 |
|
|
Jarak Melintang Cadik |
m |
7.4 |
|
|
|
Jarak Longitudinal Cadik |
m |
6.05 |
|
|
|
Radius Ayunan Ekor |
mm |
3890 |
|
|
|
Panjang Boom Utama |
m |
11.6-45 |
|
|
|
Sudut Pengangkatan Boom Utama |
derajat |
-2-80 |
|
|
|
Panjang Jib |
m |
9.5,16 |
|
|
|
Sudut Pemasangan Jib |
derajat |
0,15,30 |
|
Produk Utama
Tag populer: perbaikan derek truk hidrolik, Cina pemasok perbaikan truk derek hidrolik, Derek kantilever, Derek mobil bekas, Derek Mobile Bekas, Derek Tadano Bekas, Derek yang terpasang pada kendaraan, XCMG menggunakan derek.
